SCHOTTs
Stoßfugensystem für pfostenlose Glasbänder auf 60 Minuten Feuerwiderstand
getestet
(22.10.2005)Das
PYRAN S-Stoßfugensystem von der SCHOTT JENAer GLAS GmbH ermöglicht die Kreation
nahezu endloser Glasbänder, ohne das störende Pfosten den Blick durch das Glas
behindern. Mehr Transparenz und weniger Rahmen - so die Devise dieses Systems.
Die Konstruktion für 30 Minuten Feuerwiderstand ist bei Architekten und
Bauherren bereits seit einigen Jahren erfolgreich eingeführt und in weltweiten
Projekten zum Einsatz gekommen. Die Anforderungen aber steigen und SCHOTT stellt
sich diesen neuen Herausforderungen durch stetige Weiter- und Neuentwicklungen.
So konnte Ende August die europäische Prüfung des Stoßfugensystems am
Prüfinstitut in Warrington (UK) auch für die Zeitdauer von 60 Minuten
erfolgreich absolviert werden. Die erste Präsentation auf der 100% Detail vom
22. bis 25.09.2005 in London sei dementsprechend ein voller Erfolg gwesen:
Die PYRAN S-SF Stoßfugenkonstruktion für E60 Verglasungen
besteht aus dem monolithischen Spezialglasscheiben PYRAN S, die durch eine
dünne, aufschäumende Fuge miteinander verbunden werden. Die maximal getesteten
Größen für das 10 mm dicke PYRAN S sind 960 mm x 2600 mm; aufgrund der
Beständigkeit im Versuch wurden zudem durch das Prüfinstitut größere Formate
attestiert.
Diese Baunachrichten werden
mit Hilfe vonso genannten
Web-PlugIns realisiert. Durch die Web-PlugIns
stehtbauaffinen
Homepage-Betreibern relevanter Contentim Design ihrer eigenen Web-Site zur Verfügung-
siehe
http://www.webplugins.de.
Das
PYRAN S-Stoßfugensystem von der SCHOTT JENAer GLAS GmbH ermöglicht die Kreation
nahezu endloser Glasbänder, ohne das störende Pfosten den Blick durch das Glas
behindern. Mehr Transparenz und weniger Rahmen - so die Devise dieses Systems.
Die Konstruktion für 30 Minuten Feuerwiderstand ist bei Architekten und
Bauherren bereits seit einigen Jahren erfolgreich eingeführt und in weltweiten
Projekten zum Einsatz gekommen. Die Anforderungen aber steigen und SCHOTT stellt
sich diesen neuen Herausforderungen durch stetige Weiter- und Neuentwicklungen.
So konnte Ende August die europäische Prüfung des Stoßfugensystems am
Prüfinstitut in Warrington (UK) auch für die Zeitdauer von 60 Minuten
erfolgreich absolviert werden. Die erste Präsentation auf der 100% Detail vom
22. bis 25.09.2005 in London sei dementsprechend ein voller Erfolg gwesen: