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Fehler bei der Rolltor-Planung und -Montage vermeiden

(21.9.2005)Zu wenig Platz für den Antrieb, falsche Führungsschiene, defekte Tore, weil die Windlast unterschätzt wurde: Planungs- oder Einbau-Fehler führen schnell zu Mängeln. Damit die Werkleistung schadenfrei erbracht wird, sollten Planer und Handwerker Fehlerquellen kennen und umgehen. Einbaudaten, z. B. von Tekla-Technik (Teckentrup), bieten Orientierung.

Wenn der Antrieb nicht mehr zwischen Welle und Wand passt, ist es zu spät: Dieses Tor elektrisch zu bedienen, wird nur mit zusätzlichem Aufwand möglich - nur, weil Antriebs- mit der Lagerseite verwechselt wurden. Solche Fehler akzeptiert kein Bauherr. Sicherheit bei Beratung und Aufmaß bieten detaillierte Einbaudaten der Hersteller.

Auch bei Hallen "von der Stange": der Standort zählt

Nicht nur die Größe der Wandöffnung bestimmt, welches Tor das Richtige ist. Ebenso spielt der Faktor Windlast eine Rolle. Faustformel: Je "windiger" die Region ist, desto früher müssen geeignete Sturmsicherungen eingeplant werden. Richtwerte für die zulässigen Tormaße liefern die Hersteller. Ein bestimmter Hallen-Typ lässt sich also nicht generell "eins zu eins" an einem anderen Standort errichten - Tal und Küste erfordern unterschiedliche Lösungen.

Auch auf korrekte Begriffe und Angaben ist zu achten: Die Bestellmaße (für Breite und Höhe) richten sich z. B. nach den lichten Maßen der Wandöffnung. Der Platzbedarf des Tores liegt jedoch darüber: Sturzhöhe, Lagerseite und Antriebseite kommen hinzu - abhängig vom Tortyp. Der Sturz erhöht sich zusätzlich, wenn beispielsweise eine Verkleidung für Rolltorpanzer und Antrieb hinzu kommt. Auch ein feststehendes Seitenteil mit Nebentür verändert die Mindestmaße. Schon mit der Auftragsbestätigung liefern Unternehmen wie Teckentrup deshalb eine individuelle Montagezeichnung, mit der alle Maße schon vor dem Einbau überprüft werden können.

Übrigens: Bei beengtem Raum, beispielsweise in Ladenpassagen, eignen sich besonders Rohrmotoren - sie sind allerdings nicht für den häufigen Betrieb ausgelegt. Diese Antriebsart sollte nur eingesetzt werden, wenn pro Tag wenige Tor-Bewegungen anfallen.

Achtung, Wand!

Wichtig für die Planung des passenden Montagematerials sind auch Angaben zu Wandtyp (beispielsweise Mauerwerk, Beton, Stahlkonstruktion) und -dicke. Werden steckerfertig vorverdrahtete Antriebe eingesetzt, kann der Anschluss während der Montage durch einen Elektriker entfallen. Wie Rollpanzer und Welle auf Montagehöhe gebracht werden - beispielsweise mit Hilfe eines Gabelstaplers - sollte ebenfalls vorher bedacht werden.

siehe auch:

• Tekla-Technik, Tor + Tür GmbH & Co. KG

ausgewählte weitere Meldungen:

• Jede Ladesituation im Griff - Maßlösungen für effizientes Be- und Entladen (16.8.2005)
• Voreilende Lichtschranke für Industrie-Sectionaltore (6.5.2005)
• Tekla unterstützt Tür- und Tor-Montage per DVD (22.4.2005)
• elero für neue Tore-Norm gerüstet (4.4.2005)
• Zahlreiche Neu- und Weiterentwicklungen bei den Industrietoren von Hörmann (10.3.2005)
• Rolltor mit aktivem Anfahrschutz und vollautomatischer Rückführung (28.1.2005)
• Platz satt: Falttore bis 16 Meter Durchfahrbreite (26.1.2005)
• Neues Hubumlenktor aus Fiberglas (12.11.2004)
• Industrietore schneller und einfacher montieren (8.11.2004)

siehe zudem:

• Literatur / Bücher zum Thema Türen und Tore bei Baubuch / Amazon.de
• Schreiben Sie Ihre Erfahrungen / Meinung dazu: Bau-Forum
• Industrietore • Garagentore • Brandschutztore bei BAULINKS.de.
• Originalmeldung bei BAULINKS.de.

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