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Projektbericht: Erster Brückenschlag mit leichtverdichtendem Beton

(10.2.2005) Bad Wörishofen im Unterallgäu: Sein 1719 gegründetes Dominikanerkloster gilt als Geburtsstätte der Physiotherapie, und der Pfarrer Sebastian Kneipp machte den heutigen Kurort weltberühmt. Wer sich von Bad Wörishofen auf der Kreisstraße nach Osten Richtung Buchloe aufmacht, kreuzt das Naturschutzgebiet Wertachtal. Dabei überquert er den Fluss Wertach auf einer 45 Meter langen Brücke, die für die Baustofftechnologie wegweisend ist: Als erste in Deutschland besteht sie aus leichtverdichtendem Beton.

Das frei tragende Brückenbauwerk ruht an seinen Endpunkten auf Widerlagern. Im Dezember 2004 wurde der Überbau mit einer Holzschalung aus 450 Kubikmeter Readymix Aaton konstruiert. Die Readymix AG Gebiet München-Ingolstadt lieferte den Baustoff aus dem zehn Kilometer südlich gelegenen Werk Kaufbeuren. Bauherr ist der Landkreis Unterallgäu. Das Straßenbauamt des Landratsamtes genehmigte nach EN 206/DIN 1045-neu die Verwendung des leichtverdichtenden Aaton. Durch seine Fließeigenschaften verdichtet sich Aaton auch bei enger Bewehrung unter Einsatz geringer Rüttelenergie.

Erich Wiedner, Geschäftsführer in Kaufbeuren: "Die Armierung ist vor allem an den Spannköpfen sehr dicht gehalten. Im Gespräch mit Reinhard Lindner, dem Prüfstellenleiter unseres Zentrallabors in München-Ingolstadt, dem Bauleiter Gordian Schalk und dem Polier Michael Hanns vom ausführenden Unternehmen Glass kam uns die Idee, hier leichtverdichtenden Aaton C 40/50 einzusetzen." Das Straßenbauamt als zuständige Genehmigungsbehörde nahm diesen Vorschlag, die Betonage zu erleichtern, mit Wohlwollen auf.

Für die zweispurige Brücke mit Gehweg-/Radwegkappen waren zunächst zehn Stunden Betonierzeit veranschlagt. Doch lediglich acht Stunden waren es, die sieben Bauarbeiter durch den leicht einzutragenden Aaton für die Betonage benötigten. Die Stundenleistung steigerten sie auf 65 Kubikmeter. Eine 56-Meter-Anlegerpumpe erreichte ohne Versatz jede Einbaustelle auf der ganzen Spannweite der Brücke.

siehe auch:

• Readymix AG

ausgewählte weitere Meldungen:

• Instandsetzungs-Richtlinie für Beton bauaufsichtlich eingeführt (4.2.2005)

• verlorene Schalungen für vernünftige Aussparungen in Betondecken (25.1.2005)

• Glasfaser-Spannstab verspricht Sichtbetonflächen zum Vorzeigen (28.12.2004)

• Brandbeständiger Betonbaustoff in Österreich entwickelt (17.12.2004)

• Deutschlands erste Fahrbrücke aus verstärktem Kunststoff (16.12.2004)

• Projektbericht: Beton-Instandsetzung von Hochhausbalkonen (28.10.2004)

• Leise rieselt der Beton - Brückenexperten von DEKRA schlagen Alarm (7.10.2004)

• Forschung: Lebensdauer von Stahlbeton-Bauwerken lässt sich vorhersagen (10.9.2004)

• Merkblatt Sichtbeton von BDZ und DBV veröffentlicht (9.9.2004)

• Uni Kassel: Ultra-Hochleistungsbeton in Forschung und Praxis (31.8.2004)

• Transportbeton Bau-Archiv Light: Planungshilfe für Architekten, Bau-Ingenieure und Studierende (26.8.2004)

• Leichter textilbewehrter Beton jetzt im alltäglichen Einsatz (20.8.2004)

siehe zudem:

• Literatur / Bücher zu den Themen Betonbau und Brückenbau bei Baubuch / Amazon.de

• Schreiben Sie Ihre Erfahrungen / Meinung dazu: Bau-Forum

• Beton, Mörtel • Betonbau bei BAULINKS.de.

• Originalmeldung bei BAULINKS.de.

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